14 Jul 2015
26 Jan 2015
15 Jan 2015
KING OF THE ROAD (Crown UZS131)
生於日本泡沫經濟年代的皇者
80年代未期至90年代初，適逄日本泡沫經濟年代，日本豐田為打進歐美高級轎車市場而推出了新的品牌LEXUS，而 LS400 亦於 1989 年8月正式於美國登場，以比當時德國制高級轎車更低的價錢，提供可與之匹敵的豪華、寧靜及舒適的優秀設計，當其時大受歡迎，風頭一時無兩。
眼見 LEXUS 在美國大成功，日本豐田本土的產品豈可甘於在人之下？於是豐田於同年的 10月，在第八代皇冠 S13# 系譜中加入了一位強力的新成員，推出了該系譜中最頂級的版本，搭載著 4,000cc 1UZ-FE V8引擎的 Royal Saloon G 誕生了。
80年代未期至90年代初，適逄日本泡沫經濟年代，日本豐田為打進歐美高級轎車市場而推出了新的品牌LEXUS，而 LS400 亦於 1989 年8月正式於美國登場，以比當時德國制高級轎車更低的價錢，提供可與之匹敵的豪華、寧靜及舒適的優秀設計，當其時大受歡迎，風頭一時無兩。
眼見 LEXUS 在美國大成功，日本豐田本土的產品豈可甘於在人之下？於是豐田於同年的 10月，在第八代皇冠 S13# 系譜中加入了一位強力的新成員，推出了該系譜中最頂級的版本，搭載著 4,000cc 1UZ-FE V8引擎的 Royal Saloon G 誕生了。
4 Oct 2014
17 Jun 2014
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